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    水布垭清江大桥动静载试验

        2018年9月日,由我公司负责的水布垭清江大桥成桥动静载试验,现场实施部分顺利完成。

         水布垭清江大桥主桥采用单跨双铰钢桁架悬索桥方案,孔跨布置为 2×25m(T梁)+420m(单跨双铰悬索桥)+3×25m(T梁)。桥梁全长561m,桥梁净宽:1.5m(人行道)+8m(车行道)+1.5m(人行道)。

        清江大桥不同于普通常规型桥梁,桥梁跨度大,结构复杂,存在测试项目多、计算分析复杂、等效荷载量大、现场实施组织困难、钢桁架应力水平高等特点。为了保证项目的顺利实施,计算分析组提前介入进行理论分析,采用两套不同的有限元软件平行复核计算,保证计算结果的精确、准确性;同时为了保证现场测试结果的精确性,采用三台同型号莱卡全站仪进行线形监测,在现场实施前对桥梁施工控制网进行复核;由于现场进行静力荷载试验时,最大需要24台车辆进行加载,现场组织困难,公司派出桥梁室技术人员共计15人,有力的保障现场的顺利实施。