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    水布垭清江大桥即将交工

    经过近四年的艰苦奋战,巴东水布垭清江大桥目前已进入工程收尾阶段,下月将进行交工验收。

    水布垭清江大桥主桥采用单跨双铰钢桁架悬索桥方案,孔跨布置为 2×25m(T梁)+420m(单跨双铰悬索桥)+3×25m(T梁)。桥梁全长 561m,桥梁净宽:1.5m(人行道)+8m(车行道)+1.5m(人行道)。

    武汉马房山理工程结构检测有限公司负责桥梁上部结构施工监控,隧道锚监测以及大体积混凝土温控工作。悬索桥是监控工作介入度较高的一种桥型,施工过程中需要在主缆架设前进行塔锚联测,获得桥梁结构实际的几何空间位置,对主缆、吊杆进行无应力下料长度的确定、确定基准索的架设状态,保证空缆线形的架设精度、主索鞍顶推时机的确定及实施、索夹的坐标放样、钢桁架的下弦连接等各项工况。这些均是悬索桥施工过程中的关键节点。

    为了上述各项工况顺利实施,需要监控单位进行大量的复核计算、理论分析,并在现场对各项参数进行跟踪识别、分析误差的来源,实时进行后续工况的指令调整。因此理论分析及现场实测工作量非常繁重,为了尽可能获取桥梁施工过程中的真实状态,线形测量均为夜间进行。

    监控单位在现场高峰期常驻人员达到八人,由公司总工带队,成立计算分析组、线形测量组以及索力、应变测量组。按照监控实施细则对清江大桥进行全过程施工监控,保证桥梁结构安全及成桥状态逼近理论设计状态。


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       塔锚联测

                   无线温度测点布置
                     锚塞体位移监测
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        基准索测点布置

         基准索调索

           索夹放样

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         锚跨张力调整

    与设计单位进行现场沟通

           主塔施工状态

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       基准索调索前施工状态

        基准索入鞍

         主缆架设完成

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          索夹安装

          吊杆安装

          钢桁架吊装

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        钢桁架吊装完成

                             成桥状态
                             成桥状态
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